Mercato Auto Usate Aprile 2025: Prezzi record e vendite in aumento

Il mercato delle auto usate sta crescendo notevolmente dall’inizio del 2025. Ad aprile 2025, i prezzi delle auto usate hanno raggiunto un record, segnando l’incremento mensile più alto da giugno 2023 e il valore più alto sull’indice AUTO1 Group Price Index dal 2019. Rispetto a gennaio 2025, i prezzi sono aumentati del 5%. Su base annua, i prezzi ad aprile 2025 sono più alti del 2,8% rispetto ad aprile 2024. Rispetto ai livelli pre-pandemia (aprile 2019), i prezzi sono significativamente più alti, con un incremento del +20,8%.

Il trend di crescita dei prezzi è legato al momento di fermento per quanto riguarda la vendita di auto usate. Nel mese di aprile 2025 (Fonte: ACI), si è registrato un aumento dei passaggi di proprietà di autovetture al netto delle minivolture (trasferimenti temporanei ai concessionari), con una variazione positiva del 3,6% rispetto ad aprile 2024. I passaggi di proprietà di sole autovetture, depurati dalle minivolture, sono stati 265.801 ad aprile 2025, rispetto ai 256.482 di aprile 20242. Il rapporto tra autovetture usate vendute e autovetture nuove vendute è stato di 184 usate per ogni 100 nuove nel mese di aprile 2025 e di 193 usate per ogni 100 nuove nel primo quadrimestre 2025.

Numeri importanti, ma ancora troppe auto vecchie e a gasolio

Questa tendenza è attribuita principalmente ai costi elevati delle auto nuove (spesso proibitivi) e ai tempi di consegna lunghi, rendendo le auto usate un’alternativa immediatamente disponibile e più accessibile economicamente.

L’usato “fresco” e poco inquinante, tuttavia, stenta a decollare: i dati più recenti forniti da UNRAE (febbraio 2025) indicano che la quota dei trasferimenti di vetture con oltre 10 anni di anzianità è ancora di gran lunga la più importante del mercato, sebbene sia in discesa, al 47,3% (1,2 punti in meno rispetto a febbraio 2024).

Le alimentazioni tradizionali (diesel e benzina) continuano a prevalere: a febbraio al primo posto fra le motorizzazioni si conferma il diesel, nonostante continui a ridurre il suo peso, scendendo al 42,7% di quota. Tuttavia, si nota una crescita significativa per le alimentazioni alternative.

Ad aprile 2025, la quota dell’ibrido a benzina nel mercato dell’usato si attesta all’8,9%, con una crescita pari al +39,3%6. Le auto elettriche rappresentano ancora una quota ridotta (1%), ma hanno registrato un aumento pari al 50,5%

AUTO NUOVE: LE VENDITE DI APRILE 2025

L’UNRAE (Associazione delle Case estere) comunica che ad aprile 2025, le immatricolazioni hanno mostrato un piccolo segnale di recupero, con circa 139.084 unità, segnando una crescita del 2,7% rispetto alle 135.415 di aprile 2024. Nonostante questo incremento mensile, il primo quadrimestre dell’anno si chiude con una leggera flessione (-0,6%) rispetto al 2024. Soprattutto, c’è ancora un gap significativo (-18,2%) rispetto ai valori pre-pandemia del 2019. E si segnala anche il trend di crescita della quota di mercato dei SUV in quasi tutti i segmenti (A, B, C, D, alto di gamma), mentre le berline mostrano una flessione.

Canali di vendita auto nuove: cresce il noleggio

Ad aprile, i privati hanno perso quasi 4 punti di quota, scendendo al 47,0%. È cresciuto significativamente il noleggio a lungo termine (al 25,4% di quota nel mese) e il noleggio a breve termine (al 12,0%).

Alimentazioni auto nuove: ibride e elettriche in crescita

Ad aprile si è registrato un calo della quota di mercato per benzina (27,3%) e diesel (9,9%). Il GPL ha perso terreno (7,9%), mentre il metano è quasi inesistente. Continua l’ascesa delle vetture ibride (mild e full), che salgono al 44,3% di share. Le vetture plug-in hybrid (PHEV) hanno raggiunto il 5,7%, mentre le elettriche a batteria (BEV) si attestano al 4,8% del mercato, mostrando un balzo in avanti significativo rispetto ad aprile 2024 (quando si attendevano incentivi).